Sicher in die Klettersteigsaison
Nach dem schneereichen Spätwinter beginnt die Klettersteigsaison dieses Jahr erst spät. Zum Saisonstart hier wichtige Hinweise zu mangelhaften Klettersteigsets.
Bitte beachten Sie, ob sich Ihr Klettersteigset darunter befindet!
- AustriAlpin DB4-Stretch-Y und DB4-Stretch-Y-Light (Art. Nr. AS85A2S und AS85AMS).
Im März 2008 hat die DAV-Sicherheitsforschung das 2007 zurückgerufene Klettersteigset DB4 und als DB4 T7 neu ausgelieferte Klettersteigset überprüft. Hierbei traten gravierende Mängel auf. Von zehn getesteten Sets rissen sieben! Bisher kein öffentliches Statement bzw. keine Rückrufaktion von AustriAlpin. Info: www.austrialpin.at
- Edelweiss Shockabsorber mit Via Ferrata Karabiner, Shockabsorber Performance, Shockabsorber Performance mit Drehgelenk.
Einzelne Seriennummern (Infos: www.edelweiß-ropes.com) werden zurückgerufen. Nach Tests der DAV-Sicherheitsforschung ist auch eine nicht in der Rückrufaktion beinhaltete Seriennummer durch zu hohe Fangstoßwerte mangelhaft aufgefallen.
- Mammut Via Ferrata Step-Web (Art. Nr. 1020535) und Via Ferrata Turn-Web (Art. Nr. 1020536) mit grauer Ummantelung des Bremsbandes.
Dieses Set entspricht der Norm, wies allerdings unter Nässeeinfluss Mängel auf. Es wurde 2007 ein kompletter Rückruf durchgeführt. Die neuen Sets, erkennbar durch rote Ummantelungen, entsprechen auch unter Nässe allen Anforderungen. Info: www.mammut.ch
Wichtig: betroffene Klettersteigsets nicht mehr verwenden. Der Gebrauch kann gefährlich sein! Bei Fragen wenden Sie sich an den Fachhändler, bei dem Sie das Set erworben haben oder den Hersteller. Eine Übersicht mit Testbewertung finden Sie im Panorama 6/2007 und in der DAV Klettersteig Spezialbeilage des Alpin Magazins 8/2008.
Allgemein:
- Klettersteigsets müssen nach Sturz, bei dem die Bremsfunktion angesprochen hat, ausgemustert werden!
- V-Systeme, bei denen nur ein Strang des Sets in das Drahtseil eingehängt werden darf, sind nicht zu empfehlen. Aktueller Sicherheitsstandard sind Y-Systeme.
- Unbedingt Gebrauchsanweisung des Herstellers beachten und die Bremsseilposition der Bremse nicht verändern!
- Maximale Gebrauchsdauer der Bremsen beachten (5 bis maximal 10 Jahre)
DAV Sicherheitsforschung, Florian Hellberg
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